Pradėta nauja „Fiat Grande Panda Hybrid“
„Fiat“ JK išleido „Grande Panda“ hibridą, kuris šią vasarą prisijungs prie naujojo kompaktiško kompaktiško visureigio bendrovės visureigių elektrinės versijos.
Kaip ir jo elektrinis brolis, „Fiat Grande Panda Hybrid“ dalijasi savo pagrindu su daugybe „Stellantis“ modelių, tokių kaip „Citroën C3“ ir „Vauxhall Frontera“.
Hibridinio modelio centre yra 1,2 litro variklis, pristatytas 110 AG, kartu su 48 voltų akumuliatoriumi ir šešių greičių automatine transmisija. Sistema integruoja 21kW (28 AG) elektrinį variklį ir mažą bateriją, todėl jos elektrinė varomoji jėga neišvengiamai yra ribota.
Hibridinė sistema suteikia elektrinę galią paleisti, šliaužiant nuo stotelės starto eismo ir parko, o „Grande Panda“ gali veikti viso elektros režimu švelnaus greičio važiavimo metu, tačiau tik šiek tiek daugiau nei pusę mylios greičiu iki 18 mylių greičio.
Pagrindinis elektrinio variklio tikslas yra paremti benzino variklį, kad būtų sklandesnis pagreitis, tylus vairavimas miestas ir mažesnės degalų sąnaudos ir CO2 išmetamųjų teršalų kiekis.
Išorinis dizainas seka savo elektriniu broliu ir broliu, kurį „Fiat“ vadina „šiuolaikišku devintojo dešimtmečio„ Panda “interpretavimu“ su išskirtiniais „Pixelated“ LED priekiniais žibintais, kurie yra skirti „iškviesti retro vaizdo žaidimus“. Kitos išskirtinės savybės yra į kubelius panašūs galiniai žibintai, juodintos kolonos, 3D, „Panda“ laiškai ant durų ir panašus „Fiat“ prekės ženklas gale.
Viduje kajutė yra erdvi ir joje yra didelė 412 litrų bagažinės talpa, taip pat daugybė saugojimo sprendimų visoje salone-pavyzdžiui, sumaniai suprojektuotoje 13 litrų prietaisų skydelyje, iš kurių trys litrai yra viename skyriuje.
Hibridiniai modeliai prideda naują pradinio lygio apdailą, vadinamą POP, prie „Icon“ ir „La Prima“ apdailos, jau prieinamos elektrinėje versijoje. Tai prasideda nuo šiek tiek daugiau nei 18 000 svarų sterlingų.
Grande Panda 4 × 4 koncepcija
Sunkiai ant naujojo „Fiat Grande Panda Hybrid“ paleidimo kulnų, „Fiat“ atskleidė naujojo „Grande Panda 4 × 4“ koncepciją, po to, kai buvo iš ankstesnių „Fiat“ labai populiarių „Panda 4 × 4“ modelio kartų.
Šiuo metu tai koncepcijos modelis, tačiau beveik neabejotinai bus gamyba, nors „Fiat“ yra Cagey, kad tiksliai pasakytų, kada.
Naują „Grande Panda“ galima įsigyti kaip EV arba naujoji aukščiau aptarta hibridinė versija. Nors išsami informacija apie tai, kas bus po „Grande Panda 4 × 4“ variklio dangčiu, nebuvo išleista, „Fiat“ atskleidė, kad visų ratų pavara „Grande Panda“ planuojama su elektrifikuota galine ašimi, tai reiškia, kad tai bus arba visavertis EV, arba daug labiau elektriškai šališki hibridai nei „Grand Panda HyBrid“ aukščiau.
