Nedidelis naujų automobilių rinkos augimas, kurį lėmė automobilių parko paklausa gegužės mėn

Didėjantis verslo ir automobilių parko klientų naujų automobilių poreikis slėpė prastą privačių registracijų skaičių gegužę, nes bendra naujų automobilių rinka praėjusį mėnesį išaugo kukliai 2%.

Automobilių gamintojų ir prekybininkų draugija (SMMT) praneša, kad gegužės mėnesį Didžiojoje Britanijoje buvo užregistruota beveik 148 000 naujų automobilių. Lobistinė institucija priduria, kad tai buvo geriausi gegužės mėnesio rinkos rezultatai nuo 2021 m., nors šis registracijų rezultatas vis dar yra 20 % mažesnis nei bendras pardavimas 2019 m. gegužės mėn. prieš pandemiją.

Naujų įmonių ir automobilių parkų registracija praėjusį mėnesį išaugo atitinkamai 10 % ir 14 %, o privačių naujų automobilių pardavimas ir toliau smuko ir sumažėjo 13 %, palyginti su praėjusiais metais. 2024 m. privatūs pardavimai sudaro tik 38 % naujų automobilių rinkos, o dabar registruotų automobilių parko rinkos dalis sudaro 60 %.

Kodėl mažėja privačių naujų automobilių pardavimas?

Vartotojų naujų automobilių pardavimas smuko maždaug nuo praėjusio dešimtmečio pusės (pikčiausias buvo 2015–2016 m.), tačiau panašu, kad pastaraisiais mėnesiais lėtėjimas vis spartėja. Tai turi įtakos visų tipų naujiems automobiliams ir tikrai ne tik elektromobiliams, kaip norėtų patikėti tam tikri nacionaliniai laikraščiai.

Jei kas nors radikaliai nepasikeis (netgi radikaliau nei dabartinės vyriausybės žlugimas per ateinančius rinkimus), ši tendencija išliks. Naujų automobilių kainos yra labai aukštos, o palūkanų normos didesnės nei buvo per pastaruosius 15 metų. Daugumos vartotojų sąskaitų infliacija spaudžia namų ūkių biudžetus, todėl įsigyti naują automobilį daugeliui žmonių darosi vis sunkiau. Automobilių finansavimo terminai ilgėja, todėl žmonės automobilius keičia rečiau. Taigi pardavimai mažėja.

Laivyno pardavimui sekasi gerai, ir toliau atsigauna po „Covid“ gelmių. Ar tai tęsis ilguoju laikotarpiu, dar reikia pamatyti.

Elektromobilių panaudojimas didėja, tačiau PHEV pardavimai dar įspūdingesni gegužės mėnesį

Po gana daug žadančio 11% elektromobilių padidėjimo balandžio mėn., palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, elektromobilių rinka gegužę išaugo 6%, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu.

Praėjusį mėnesį elektromobilių registracija siekė šiek tiek daugiau nei 26 000, o 2024 m. visumoje EV rinkos dalis sudaro 16%. Tačiau SMMT priduria, kad automobilių parkų klientai skatina šią didėjančią paklausą, nes naujų privačių EV paklausa sumažėjo 2%.

Elektromobilių populiarumas ir toliau auga, tačiau vis dar atsilieka nuo vyriausybės tikslų. Transporto priemonių išmetamųjų teršalų prekybos sistema reikalauja, kad 22 % naujų, šiais metais parduotų kiekvienos markės transporto priemonių būtų nulinės emisijos.

Metams bėgant, tikimės, kad elektromobiliams bus taikomos aršesnės nuolaidos, nes automobilių gamintojai stengsis pasiekti savo įgaliojimus ir išvengti didelių vyriausybės baudų. Gerai, kad automobilių parko klientai, jei įmanoma, pasitenkins palaukę šiek tiek ilgiau, kad gautų geresnių pasiūlymų, prieš pradėdami vykdyti didelius elektromobilių užsakymus.

Nors ir ne toks populiarus kaip elektromobilių rinka, PHEV (plug-in hybrid) sektorius gegužę turėjo daug perspektyvesnių rezultatų, nes per metus pardavimai išaugo 32%. Siekdama padidinti elektromobilių paklausą, SMMT dabar ragina ateinančią vyriausybę teikti prasmingas paskatas privatiems vartotojams pirkti, siūlydama nuo 20% iki 5% sumažinti PVM, taikomą viešajam apmokestinimui.

Geras mėnuo, blogas mėnuo

Bendra rinka, palyginti su praėjusių metų gegužę, pakilo vos 2%, tačiau gamintojų rezultatai labai skyrėsi.

Tai buvo stiprus mėnuo Alfa Romeo, BMW, BYD, Cupra, GWM Ora, Honda, Jeep, Land Rover, Mercedes-Benz, MG, Renault, SEAT, Skoda, Smart, Volkswagen ir Volvo. Visi šie prekių ženklai viršijo bendrą rinką bent 10 proc.

Naujienos nebuvo tokios geros „Alpine“, „Audi“, „Bentley“, „DS Automobiles“, „Fiat“, „Ford“, „Genesis“, „Lexus“, „Maserati“, „Mini“, „Peugeot“, „Polestar“, „Porsche“, „Tesla“, „Toyota“ ar „Vauxhall“, kurie visi buvo bent 10 proc. bendros rinkos – tai reiškia, kad jie pardavė tiek pat ar mažiau automobilių nei pernai gegužę.

Taigi, „Abarth“, „Citroen“, „Dacia“, „Hyundai“, „Jaguar“, „Kia“, „Mazda“, „Nissan“ ir „Suzuki“ beveik išliko stabilūs ir sudaro plius minus 10% visos naujų automobilių rinkos.

„Volkswagen“ ir toliau išliko geriausiai parduodamų automobilių markė JK gegužę, aplenkdama „Audi“, BMW, „Kia“ ir „Mercedes-Benz“.

„Kia Sportage“ vejasi aukščiausią vietą

Visureigis „Kia Sportage“ buvo perkamiausias naujasis modelis gegužę, o praėjusio mėnesio nugalėtojas – populiarus krosoveris „Ford Puma“ – užėmė antrąją mėnesio reitingo vietą.

Perkamiausias 2023 m. naujas automobilis „Ford Puma“ įsitvirtina kaip automobilis, kuris dar kartą pranoksta šių metų registracijos lenktynes, ir nepaisant to, kad gegužės mėnesį užėmė antrąją vietą, per penkis mėnesius iki 2024 m.

Automobilis, kurio 2023 m. buvo parduota gana nevienodais skaičiais, „Audi A3“ šiemet įsitvirtina kaip pagrindinis dešimtukas ir užėmė paskutinę vietą gegužės mėnesio pardavimų lentelėje.

„Volkswagen“ bus patenkintas gegužės mėnesio pardavimų skaičiais, nes paklausūs buvo ir kompaktiškas „Polo“, ir didesnis šeimos automobilis. Tačiau gegužės mėnesio reitinge Volkswagen T-Roc nebuvo, o tai kelia grėsmę krosoverio vietai kasmetiniame dešimtuke.

„Nissan Qashqai“ – buvęs bestseleris – gegužę finišavo tik septintas ir dėl to metinėse lenktynėse nukrito į trečią vietą. Tuo tarpu „Hyundai Tucson“ vėl pateko į mėnesio dešimtuką po neseniai atlikto veido patobulinimo, tačiau dar neužfiksavo pakankamai pardavimų, kad vėl atsidurtų metiniame dešimtuke.

Dabar jau išėjęs į pensiją, ilgaamžis Mini liukas pagaliau paskutinį kartą iškrito iš kasmetinio geriausių dešimtuko ir užleido vietą Vauxhall Corsa. „Mini“ tikisi, kad per ateinančius mėnesius naujoji „Mini Cooper“ serija prilygs savo pirmtako pardavimams.

Galiausiai „Tesla Model Y“ jau du mėnesius dingo iš mėnesio perkamiausių dešimtuko. Vos prieš kelis mėnesius pavadintas populiariausiu automobiliu pasaulyje, o pernai gruodį – perkamiausiu automobiliu JK, panašu, kad „Model Y“ parduodamas ne tokiais kiekiais, kaip pernai.

Artimiausiomis dienomis turėsime įprastą išsamų dešimties geriausių apžvalgą.