Lexus RZ bandomasis važiavimas 2025 m

Gamintojas ir modelis: Lexus RZ
Aprašymas: Vidutinis visureigis
Kainų diapazonas: nuo 49 995 svarų sterlingų
Lexus sako: „RZ yra pirmasis „Lexus“ modelis, kuris nuo pat pradžių buvo sukurtas kaip elektromobilis. Siekiama ne tik suteikti vairavimo elektra privalumus, bet ir panaudoti elektromobilių potencialą išradinėti vairavimo patirtį.
Mes sakome: Nors jis turi bendrą platformą su „Toyota“ ir „Subaru“ modeliais, RZ jaučiasi aukščiau dėl savo prabangaus interjero.
Įvadas
Nors Lexus RZ yra antroji prekės ženklo elektrinė transporto priemonė (EV), ji yra pirmoji, pagaminta ant specialios EV platformos. Jis dalijasi savo pagrindais su Toyota bZ4X ir Subaru Solterra, tačiau įgauna unikalų stilių ir prabangesnį interjerą.
RZ buvo pristatytas 2023 m. su 450e visų varančiųjų ratų versija, o 2024 m. rudenį buvo pristatyta 300e priekinių ratų pavara. Lexus RZ pelnė Naujų automobilių eksperto įvertinimas A, 75 proc.. Kadangi modeliui yra mažiau nei dveji metai, jis dar neturi eksperto įvertinimo kaip naudotas automobilis.
Nesvarbu, ar ieškote elektrinio visureigio, sedano ar hečbeko, mūsų Ekspertų reitingų indeksas parodo geriausius elektromobilius pagal žiniasklaidos apžvalgas, saugumą, ekonomiškumą, patikimumą ir eksploatavimo išlaidas.
Kas yra Lexus RZ?
Be hibridinių sedanų Lexus ES ir Lexus LS, Lexus asortimente dominuoja įvairių dydžių visureigiai. RZ patenka į asortimentą, kuris yra šiek tiek mažesnis už didžiausią Lexus RX modelį, kuris tiekiamas su hibridine arba įkraunama hibridine jėgos pavara. Vienintelis kitas visiškai elektrinis šio prekės ženklo visureigis yra Lexus UX, kurio kaina prasideda nuo 40 000 svarų sterlingų ir nuvažiuojamas iki 281 mylios.
Atsižvelgiant į jūsų kriterijus, „Lexus RZ“ turi daugybę konkurentų. Tokie modeliai kaip „Volkswagen ID.4“, „Hyundai Ioniq 5“ ir „Nissan Ariya“ pasiūlys pigesnius įvažiavimo taškus į visiškai elektrinį visureigį. Jei prabanga yra prioritetas, alternatyvos yra Audi Q4 e-tron, BMW iX3 ir Genesis GV60.

Pirmieji įspūdžiai
„Lexus“ atliko gerą darbą, išskirdamas RZ iš savo brolio „Toyota bZ4X“. Stambios juodos bZ4X ratų arkos buvo sumažintos, o aukščiausios kokybės versijose jos pakeistos blizgia juoda apdaila. Sumaniai užmaskuotas aerodinaminis stilius reiškia, kad RZ gali derėti kaip standartinis hibridinis ar benzininis visureigis.
Viduje RZ pasižymi aukščiausios kokybės Lexus pojūčiu ir minkštomis medžiagomis. Informacijos ir pramogų ekranas yra sumaniai išdėstytas, todėl jums nereikės ranka rankos, kad galėtumėte ieškoti meniu. „Lexus“ tradicines durų rankenas pakeitė elektriniais skląsčiais, kuriuos paspaudę nykščiu, atlaisvinkite. Tai supaprastina durų plokštės dizainą, tačiau užtrunka šiek tiek laiko, kol priprasi prie skirtingų veiksmų.
Mums patinka: Prabangaus interjero erdvė
Mums nepatinka: Elektrinės užrakto rankenos
Ką tu gauni už savo pinigus?
Tiek RZ 300e, tiek RZ 450e modelius galima rinktis iš keturių skirtingų apdailos lygių: Urban, Premium, Premium Plus ir Takumi.
Pradinio lygio „Urban“ turi 14 colių jutiklinį ekraną su belaidžiu „Apple CarPlay“ ir laidiniu „Android Auto“. Kitos technologijos apima belaidį įkroviklį, keturis USB-C įkrovimo prievadus, beraktį įėjimą ir šildomas sėdynes bei vairą. Standartinėje komplektacijoje yra atbulinės eigos kamera, taip pat yra aklosios zonos stebėjimas. Versijos RZ 300e kaina prasideda nuo 50 000 GBP arba RZ 450e kaina yra 56 000 GBP.
Kitas lygis yra „Premium“, kurio RZ 300e ir RZ 450e versijų kainos yra 52 tūkst. GBP ir 58 tūkst. Šildomos priekinės sėdynės tampa reguliuojamos aštuoniomis kryptimis ir suteikia vairuotojo sėdynės juosmens atramą. Be elektrinio bagažinės dangčio su smūgio jutikliu, Premium papildo panoraminį stogą.
„Premium Plus“ turi ventiliuojamas priekines sėdynes, ekraną ir 20 colių ratus su galimybe išlaikyti 18 colių kampą. Kainos prasideda nuo 55 000–60 000 svarų sterlingų, o dviejų atspalvių dažymas taip pat yra šio lygio pasirinkimas.
„Takumi“ yra geriausia „Lexus“ specifikacija ir prasideda nuo 60 000 GBP už RZ 300e arba 66 000 GBP už RZ 450e. Interjeras patobulintas ultrazomšos apmušalais, 64 skirtingų spalvų aplinkos apšvietimu, 13 garsiakalbių Mark Levinson garso sistema, šildomomis išorinėmis galinėmis sėdynėmis ir pritemdomu panoraminiu stogu. Išoriškai klesti blizgios juodos ratų arkos, prisitaikantys tolimųjų šviesų žibintai ir LED posūkių žibintai.
Pradinis garantinis laikotarpis yra treji metai, per tą laiką automobilį galima prižiūrėti bet kuriame autoservise. Praėjus šiam laikui, servisai įgaliotose Lexus dirbtuvėse garantinį laikotarpį pratęs 12 mėnesių arba 10 000 mylių. Savininkai gali pasinaudoti garantija iki dešimties metų arba 100 000 mylių su tinkamomis paslaugomis. RZ taip pat galioja dešimties metų arba 620 000 mylių akumuliatoriaus garantija.
Mums patinka: Puikiai įrengtas nuo Urban pradinio lygio apdailos
Mums nepatinka: Aukščiausia specifikacija yra brangi
Koks Lexus RZ vidus?
Kiekvienas paviršius, su kuriuo liečiatės, atrodo lygus ir kokybiškas. Priekinės sėdynės yra labai patogios ir su aštuoniomis kryptimis reguliuojamomis sėdynėmis pakankamai lengva rasti gerą vairavimo padėtį. Elektromobiliams energijos vartojimo efektyvumas yra pagrindinis prioritetas, todėl RZ išnaudoja energiją taupančius sprendimus, kad sušildytų jus.
Nuo Premium Plus apdailos, priekinės sėdynės turi infraraudonųjų spindulių kelių šildytuvus. Teigiama, kad lyginant su klimato kontrolės sistemos naudojimu, tai yra daug veiksmingesnis ir tiesioginis būdas išlaikyti keleivius skanius.
Gale yra lygios grindys ir daugybė kelių ir galvos vietos. Sėdynės pagrindai yra lygiagrečiai grindims, todėl nėra daug šlaunų atramos. Ilgesnėse kelionėse galiniai keleiviai gali jaustis nejaukiai, nebent jų kojos nesiektų grindų. Sėdynių atlošus galima reguliuoti, kad būtų patogiau, o tai šiek tiek padeda.
Bagažinė yra puikios formos ir dydžio, į kurią galima suspausti daug bagažo. Po grindimis yra vietos kabeliams laikyti, tačiau RZ negauna papildomos vietos po variklio dangčiu.
Klimato valdikliai sujungia ratukus ir jutiklinio ekrano funkcijas, o tai yra geras kompromisas dėl patogumo ir minimalistinės išvaizdos. Vairuotojo ekranas atrodo mažas, palyginti su centriniu ekranu, tačiau, nurodant viršutinį ekraną, jo retai reikia. Kaip ir kiti „Lexus“ modeliai, RZ taip pat turi centrinę kabiną po porankiu, kurią galima pasiekti iš abiejų pusių dėl sumanios vyrių sistemos.
Mums patinka: Efektyvūs atšilimo metodai priekyje
Mums nepatinka: Galinių sėdynių pagrindų padėtis


Kas yra po variklio dangčiu?
RZ asortimente yra tik viena baterija – 71 kWh. Pagal akumuliatoriaus garantiją Lexus garantuoja, kad po dešimties metų jis turės bent 70 % savo talpos, tačiau gamintojas tikisi, kad po dešimtmečio tai bus arčiau 90 % pradinės talpos.
Kadangi yra vienintelis akumuliatoriaus pasirinkimas, važiavimo nuotolis labai priklauso nuo ratų dydžio. Su 18 colių ratais oficialus RZ 300e asortimentas yra 296 mylios – su 20 colių ratlankiais nuvažiuojama iki 267 mylių. Panašiai, RZ 450e turi oficialius duomenis iki 271 mylios su mažesniais ratais arba 252 mylių didesniame rinkinyje.
Oficialūs atstumo skaičiai paprastai yra didesni nei realaus pasaulio važiavimo nuotoliai. Šiame skyriuje Lexus RZ nusileidžia konkurentams, tokiems kaip Nissan Ariya ir Tesla Model Y. Didžiausią atstumą galima pasiekti trumpomis kelionėmis po miestą, minimaliai naudojant klimato kontrolę ir sklandžiai vairuojant.
Kaip patinka vairuoti „Lexus RZ“?
Daugelis elektrinių visureigių suteikia nerimą keliantį pagreitį per sekundės dalį, tačiau RZ yra labiau išmatuotas. Jis yra pakankamai galingas su 201 AG RZ 300e arba 309 AG RZ 450e, bet kadangi jis neatskleidžia visko, ką turi vienu ypu, su juo gyventi ir priprasti yra daug lengviau.
Dėl elektrinės jėgos pavaros jis turi keturis regeneracinio stabdymo lygius, kurie valdomi už vairo esančiomis mentelėmis. Tai ne visai užtikrina vairavimo vienu pedalu patirtį, tačiau suteikia papildomos lėtėjimo galios, kol jums reikia pasiekti stabdžius.
Nepaisant erdvaus interjero, RZ nesijaučia didelis kelyje. Kadangi variklio dangtis priekyje nusileidžia žemyn, gali būti šiek tiek sudėtinga pamatyti, kur jis baigiasi, todėl priekiniai jutikliai yra naudinga parkavimo pagalba. Be to, matomumas iš galo yra šiek tiek apribotas per siaurą galinį langą, o tai reiškia, kad atbulinės eigos kamera yra naudinga.
Žvelgiant į abiejų modelių veikimą, RZ 300e iš vietos iki 62 mylių per valandą įsibėgės per 8,0 sekundės. RZ 450e tai sumažina iki 5,3 sekundės, o abiejų maksimalus greitis yra 99 mylių per valandą. Važiuojant dideliu greičiu, RZ išlieka tylus ir patogus. Jis gana gerai važiuoja vėjuotais keliais, nes jo akumuliatorius yra žemai, kad būtų geresnis svorio centras.
Mums patinka: Patogi vairavimo patirtis
Mums nepatinka: Ne visai važiavimas vienu pedalu


Verdiktas
Antrasis „Lexus“ elektrinis modelis yra dar vienas puikiai atliktas prabangios modelio pavyzdys. Modelis skiriasi nuo savo brolio Toyota ir siūlo daug pageidaujamos įrangos iš pradinio lygio apdailos. Lyginant su konkurentais pagal kainą ir asortimentą, RZ nepasiekia daugiau nei 300 mylių už mažiau nei 60 000 svarų sterlingų, ką siūlo visos trys Tesla Model Y versijos.
Jei ieškote alternatyvos tokiems prekių ženklams kaip „Audi“ ir BMW, už 54 tūkst. GBP kainuojantį „Genesis GV60“ siūlo prabangią elektrinę patirtį, nuvažiuojant daugiau nei 300 mylių. RZ geriausiai tiktų dažnoms trumpesnėms kelionėms arba maždaug 50 mylių važinėjimui į darbą ir atgal, nebent darbe būtų galima įkrauti.
Panašūs automobiliai
Jei žiūrite į Lexus RZ, jus taip pat gali sudominti šios alternatyvos.
Audi Q4 e-tron | Audi Q8 e-tron | BMW iX3 | Ford Mustang Mach-E | Hyundai Ioniq 5 | Kia EV6 | Mercedes-Benz EQC | Nissan Ariya | Polestar 2 | Škoda Enyaq iV | Subaru Solterra | Tesla Model Y | Toyota bZ4X | Volkswagen ID.4 | „Volvo XC40“ įkrovimas
Pagrindinės specifikacijos
Išbandytas modelis: Lexus RZ 450e Premium Plus
Kaina kaip isbandyta: 61 095 GBP
Variklis: 71,4 kWh baterija
Diapazonas: 252 mylios
Galia: 309 AG
Sukimo momentas: 435 Nm
Didžiausias greitis: 99 mylių per valandą
0–62 mylių per valandą: 5,3 sekundės
CO2 emisija: 0 g/km
Euro NCAP saugos įvertinimas: 5 žvaigždutės
TCE ekspertų įvertinimas: A (73 %) (2025 m. sausio mėn.)
Pirkite Lexus RZ
Jei norite įsigyti naują arba naudotą „Lexus RZ“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti jums rasti tinkamą automobilį

Mažiau ieškokite, gyvenkite daugiau. Mes palengviname tinkamo automobilio paiešką. Sužinokite daugiau

Ieškokite kito naujo ar naudoto automobilio naudodami Auto Trader. Sužinokite daugiau

Atraskite puikių naujų ir naudotų automobilių pasiūlymų. Sužinokite daugiau
Išsinuomokite Lexus RZ
Jei norite išsinuomoti naują „Lexus RZ“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti rasti konkurencingą pasiūlymą

Asmeninės nuomos sutartys iš Carparison Leasing. Sužinokite daugiau

Asmeninės sutarties nuomos pasiūlymai iš „Select Car Leasing“. Sužinokite daugiau
Prenumeruokite Lexus RZ
Prenumerata tampa labai populiariu būdu, kuriuo vartotojai gali keletą savaičių ar mėnesių išbandyti elektromobilį, kad apsispręstų, ar tai tinkama alternatyva benzininiam automobiliui. Jei jus domina automobilio prenumerata, „The Car Expert“ partneriai gali padėti. (PS: Kas yra automobilio abonementas?)