Dacia Jogger gavo nedidelį stilių ir variklio atnaujinimą
Septynių vietų Dacia Jogger buvo šiek tiek patobulintas vidutinio eksploatavimo laikotarpiu, kurį dabar galima užsisakyti, įskaitant kosmetinius patobulinimus, naujus vidaus apdailos elementus ir hibridinio variklio atnaujinimą.
Nebrangus keleivinis vežimėlis, konkuruojantis su „Ford Tourneo Connect“ ir „Volkswagen Touran“ pardavimais, gavo kitokį LED priekinių žibintų ženklą – brūkšneliais ir taškais vietoj ankstesnio ševros formos dizaino – ir naujos išvaizdos priekinės grotelės, papuoštos baltais brūkšneliais abiejose „Dacia“ logotipo pusėse.
Galinėje dalyje „Dacia“ taip pat pakeitė galinių žibintų dizainą, kuris tęsiasi nuo stogo iki bagažinės dangčio, o naujieji žibintai geriau dera su galinio lango stiklu. Gamintojas į pasirinkimų sąrašą taip pat įtraukė papildomą „smiltainio“ metalo dažų spalvą.
Įžengus į vidų, atnaujintame „Jogger“ yra „atsparesnės“ apmušalų medžiagos, kai kurie prietaisų skydelio dizaino patobulinimai ir naujas dešimties colių informacinis ir pramoginis jutiklinis ekranas, belaidžiu būdu suderinamas su „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“.
Priklausomai nuo pasirinkto apdailos lygio, „Jogger“ asortimentą papildė papildomos naujos technologijos, tokios kaip automatiniai tolimųjų šviesų pagalbiniai žibintai, kelių vaizdų stovėjimo kamera ir belaidis išmaniojo telefono įkroviklis.
Variklių skyriuje klientai dabar gali nurodyti prekės ženklo 155 AG benzininį-elektrinį hibridinį jėgos agregatą „Jogger“ – tą patį variklį, kuris siūlomas „Duster“ ir „Bigster“ modelių serijose. Tai sujungia 1,8 l benzininį variklį su dviem elektros varikliais ir 1,4 kWh akumuliatorių. Galia priekiniams ratams perduodama per automatinę pavarų dėžę, o 0–62 mylių per valandą greitis užtrunka devynias sekundes.
Dabar parduodamas Dacia Jogger, kuriam buvo atliktas veido patobulinimas, kainos prasideda nuo 19 000 svarų sterlingų JK į pietus, o tai yra 25 svarais sterlingų daugiau nei prieš veido pakėlimą. Bėgiotojas laiko a Naujas Automobilis Eksperto įvertinimas D su 69 proc.. Jis surinko aukščiausius balus dėl mažų eksploatavimo išlaidų ir CO2 taršos, tačiau jos žiniasklaidos apžvalgų balai yra tik vidutiniai, o saugos įvertinimas labai prastas.
