Hyundai Bayon apžvalga – pirmasis važiavimas JK

Gamintojas ir modelis: Hyundai Bayon
Aprašymas: Mažas visureigis / krosoveris
Kainų diapazonas: 23 795–27 545 GBP

Santrauka: „Bayon“ nepasižymi jokiu konkrečiu atveju, tačiau yra kompetentingas visais aspektais – praktiškas šeimos automobilis.

Norėdami gauti platesnį nuosavybės vaizdą, žr. mūsų „Hyundai Bayon“ ekspertų įvertinimą, kuris apima žiniasklaidos apžvalgas, saugos duomenis, patikimumą, eksploatavimo išlaidas ir garantiją.

Įvadas

2021 m. „Hyundai“ pristatė nedidelį krosoverį „Bayon“, efektyviai pakeldamas savo i20 hečbeką, kad galėtų konkuruoti rinkoje, kuriai vadovauja geriausiai parduodamas Didžiosios Britanijos automobilis „Ford Puma“. Pirkėjams buvo pasiūlyta nesudėtinga formulė – buvo galima rinktis tik iš dviejų benzininių variklių.

Dabar 2026 m. turime atnaujintą „Bayon“, o procesas, atrodo, susideda tik iš apdailos atnaujinimo ir galingesnio variklio išmetimo. Iš esmės Bayon išlieka vienu iš mažiau populiarių modelių Hyundai asortimente, tačiau automobilis, kuris atrodo kaip puikus sprendimas tiems, kurie nori naudoti savo automobilį kiekvieną dieną ir daug apie tai negalvoti – ar jis atitinka sąskaitas?

„Bayon“ yra šiek tiek keista „Hyundai“ gamoje – parduodamas kaip mažas visureigis, jo išorė pasižymi išskirtine išvaizda, suteikiančia daugiau hečbeko išvaizdos, o vairavimo padėtis labiau panaši į tipinį automobilį, o ne aukštesnis daugelio jo konkurentų vaizdas. Tačiau tai yra automobilis, kuris yra mažiau išskirtinis, nei rodo išorė, ir todėl jis paprastai atsiduria „Hyundai“ modelių gamos fone, o tai iš tikrųjų nedaro didelio pareiškimo.

Kaina ir įranga

Potencialus Bayon pirkėjas dabar gali pasirinkti vieną variklį, mechaninę arba automatinę pavarų dėžę ir du apdailos lygius, pavadintus Black Line ir Tech Line. „Black Line“ vadovo kainos prasideda nuo šiek tiek mažiau nei 24 000 svarų sterlingų, o mašina į sąskaitą prideda šiek tiek daugiau nei 1 tūkst.

Svarbios Black Line versijų funkcijos yra 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, šildomos priekinės sėdynės ir vairas, vairuotojo ekranas ir centrinis jutiklinis ekranas (kiekvienas dešimt colių dydžio), Apple CarPlay ir Android Auto suderinamumas ir galiniai parkavimo jutikliai su kamera.

Atnaujinimas į „Tech Line“ kainuoja dar 1500 svarų sterlingų – papildomi 17 colių ratai, beraktis įvažiavimas ir užvedimas, belaidžio telefono įkrovimas ir automatinis oro kondicionavimas, valytuvai ir parkavimo jutikliai. Pirkėjai taip pat gali rinktis iš daugybės vidaus apdailos detalių, o visiškai juoda apdaila yra (kaip rodo pavadinimas) Black Line standartinė dalis.

„Tech Line Bayons“ taip pat gali būti komplektuojamas su papildomu „Tech Pack“, kainuojančiu 1 000 svarų sterlingų, su atnaujinta garso sistema, priekinio stiklo akustine plėvele ir stoglangiu.

Standartiškai visose versijose yra išsamios saugos specifikacijos, įskaitant keletą vairuotojo pagalbos elektronikos. 2021 m. „Bayon“ buvo išbandytas „Euro NCAP“ ir gavo keturių žvaigždučių įvertinimą, kuris paprastai būdingas šio sektoriaus automobiliams.

Automobilio viduje

Dėl žemos sėdimosios padėties nesijaučiate kaip įsėdę į visureigį, tačiau patekus į vidų, mažam automobiliui skirta erdvė tikrai yra pliusas – galinės sėdynės vietos kojoms yra ypač geros, o galva – šiek tiek mažesnė. 411 litrų bagažinė (šiek tiek didesnė nei versija prieš pakėlimą, nes buvo atsisakyta švelnios hibridinės sistemos), nuleidus galines sėdynes išauga iki 1205 litrų, o tai yra konkurencinga segmentui, nors ir ne tokia didelė kaip Ford Puma.

Brūkšnelių išdėstymas yra gana įprastas, o tai kai kuriuos gali nustebinti po tokio aštraus stiliaus. Tačiau paprastai juo lengva naudotis; centrinis dešimties colių jutiklinis ekranas, standartinis „Hyundai“ komplektas, yra aukštai sumontuotas ir lengvai pasiekiamas, nors jo meniu kartais atrodo šiek tiek sudėtingas – čia padeda eilė sparčiųjų mygtukų, esančių palei pagrindą. Tuo tarpu klimato kontrolė turi savo skydelį su tinkamais valdikliais.

Paprastai juoda mūsų bandomojo automobilio apdaila išryškina kietą plastiką, kurio yra daug, o tai suteikia gana įprastą aplinkos pojūtį.

Po variklio dangčiu

Pasirodęs Bayon pasiūlė paprastą pasirinkimą tarp dviejų benzininių variklių. Atnaujinimas pašalino šį pasirinkimą, o dabar savo automobilį galite turėti tik su 90 AG agregatu, prijungtu prie šešių greičių mechaninės arba septynių greičių automatinės pavarų dėžės. Jis taip pat prarado lengvą hibridinę pagalbą, kuri buvo įrengta prieš veido pakėlimą, o dabar veikia paprastas benzininis agregatas.

Ši rankinė „Bayon“ versija, kurią išbandė „The Car Expert“, įveikia 62 mylių per valandą greičiu pavėsyje mažiau nei dešimt sekundžių. Kombinuoto ciklo degalų sąnaudos yra maždaug 48 mpg ir 134 g/km CO₂ išmetamųjų teršalų. Automobilis užtrunka šiek tiek ilgiau iki 62 mylių per valandą per 13,3 sekundės, nors degalų ekonomija ir išmetamųjų teršalų kiekis yra palyginami.

Kelyje

Sunku daug rašyti apie „Bayon“ kelių dinamiką, nes jos yra gana nekenksmingos – tai gali tikti daugeliui tikslinės rinkos. Jis eina ten, kur nurodyta, neskubant ir nesukeldamas dėl to jokio triukšmo.

Nepaisant žemos sėdėjimo padėties, matomumas paprastai yra geras. Variklis skamba gana žvaliai, tačiau tai slepia šiek tiek nepakankamą našumą. Tačiau važiavimo kokybė iš esmės yra gera – pasiekus greitį greitkelyje, automobilis su malonumu važiuos tokiu tempu, o vingiuose vairo mechanizmas duoda reikiamą grįžtamąjį ryšį.

Verdiktas

„Hyundai Bayon“ nėra ko jaudintis, tačiau tai neturėtų būti vertinama kaip kritika. Tai mažas visureigis, kuris iš esmės daro viską, ko reikia daugiau nei priimtinu lygiu. Todėl į tai turėtų atsižvelgti kiekvienas pirkėjas, ieškantis patikimo darbinio arklio, ypač šeimoms, kurios tiesiog nori visą savaitę važinėti savo automobiliu, negalvodamos apie tai.

Panašūs automobiliai

Audi Q2 | Citroën C3 Aircross | Dacia Duster | Fiat 500L | Fiat 500X | Ford Puma | Honda HR-V | Hyundai Kona | Jeep Renegade | Kia Stonic | Mazda CX-3 | MG ZS | Mitsubishi ASX | Nissan Juke | Peugeot 2008 | Renault Captur | SEAT Arona | Škoda Kamiq | SsangYong Tivoli | Suzuki Vitara | Toyota Yaris Cross | Vauxhall Crossland | Volkswagen T-Cross

Pagrindinės specifikacijos

Pirkite Hyundai Bayon

Jei norite įsigyti naują arba naudotą „Hyundai Bayon“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti jums rasti tinkamą automobilį

Nuomoju Hyundai Bayon

Jei norite išsinuomoti naują „Hyundai Bayon“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti rasti konkurencingą pasiūlymą

Asmeninės sutarties nuomos pasiūlymai iš „Select Car Leasing“. Sužinokite daugiau