Smart #3 (2024 m. – dabar) | Ekspertų įvertinimas
Santrauka
„Smart #3“ yra visiškai elektrinis penkių durų krosoveris, kuris į JK atkeliavo 2024 m. rudenį. Iš esmės tai yra elegantiškesnis „Smart #1“, kuris buvo išleistas prieš metus, brolis.
3 (tariama „Hashtag Three“, o ne „Number Three“) yra antrasis „Smart“ prisikėlimo modelis po 1. Ne, mes nežinome, kas atsitiko #2. Kitas modelis, kuris bus išleistas, vadinsis #5, todėl galbūt „Smart“ tiesiog nemėgsta lyginių skaičių.
Yra keturi komplektacijos lygiai – „Pro“, „Pro+“, „Premium“ ir aukščiausios kokybės „Brabus“ modelis, kuris iš dviejų elektros variklių išvysto apie 430 AG, o 62 mylių per valandą greitį nuo stovėjimo įsibėgės greičiau nei per keturias sekundes.
Žiniasklaidos atsiliepimai apie #3 buvo prieštaringi. Johnas Redfernas iš Automobilių tyrimai sako, kad tai „įtikinamesnis nei mažesnis numeris 1“, o Darrenas Cassey sako Carwow giria „siūlo įspūdingą interjero erdvę elegantiškam visureigiui“ ir Jake'as Groversas Parkeriai teigia, kad „interjero kokybė tikrai daro įspūdį“.
Tačiau, kaip ir Nr. 1, jutiklinio ekrano valdymo blokas sulaukė daug kritikų. Sąžiningas Johnas ją apibūdina kaip „prieš intuityvią informacinę ir pramogų sistemą“, o Redfernas sutinka, kad „daugiasluoksnė ir paini jutiklinio ekrano medijos sistema nuleidžia pusę“.
Automobilis apibendrina #3 kaip „puikus, jei ne nuostabus bet kurioje srityje automobilis, kuriam trukdo nepatogios technologijos“, o Samas Burnettas Top Gear daro išvadą, kad „viskas veikiau vadovaujasi stiliumi, o ne visai išskirtinis“.
2024 m. lapkričio mėn. Smart #3 turi a Naujų automobilių eksperto įvertinimas A, 78 proc.. Jis surinko aukščiausius įvertinimus už puikų saugos įvertinimą ir nulinį išmetamųjų teršalų kiekį, o eksploatacijos išlaidos taip pat yra mažos. Tačiau žiniasklaidos apžvalgų balai buvo prasti, o tai neleidžia 3-iajam konkuruoti su geriausiais ekspertų reitingų indekse esančiais automobiliais.
Išmanieji #3 akcentai
- Standartiškai gausu integruotų technologijų
- Viduje erdvesnis nei Nr.1
- Puikus veikimas, ypač aukščiausios kokybės Brabus
- Pigiau nei pagrindiniai konkurentai
Išmanieji #3 žemieji šviestuvai
- Jutiklinio ekrano sistema atlaiko daugybę kritikos
- Mažas batas
- Standartiniais modeliais vairuoti nėra taip įdomu
- Kvaila pavadinimų sistema
Pagrindinės specifikacijos
Kūno stilius: Vidutinis kupė-SUV/crossover
Varikliai: elektrinis, maitinamas baterijomis
Kaina: Nuo £32 950 kelyje
Pradėta: 2024 m. pavasaris
Paskutinį kartą atnaujinta: N/A
Pakeitimo terminas: TBA
Vaizdų galerija
Apžvalgos, bandymai kelyje ir palyginimai iš visos JK automobilių žiniasklaidos. Spustelėkite bet kurį laukelį, kad peržiūrėtumėte.
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 7/10
„Smart #3 yra įdomus naujas pasirinkimas elektromobilių rinkoje. Jis išsiskiria vizualiai, vairavimo patirtis yra malonumas ir turėtų patenkinti daugumos šeimų poreikius.
Autorius: Alastairas Crooksas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: #3 Brabusas
Rezultatas: 7/10
„Didelės našumo „Smart #3“ „Brabus“ versija užtikrina tokį tempą, kuris kažkada buvo svetimas kompaktiškų visureigių vairuotojams, tačiau tampa lygiaverčiu kursu.
Autorius: Alastairas Crooksas
Skaityti apžvalgą
Rezultatas: 6/10
„Smart #3 yra antroji transporto priemonė iš didmeninės prekybos naujojo prekės ženklo. Jis tolsta nuo itin kompaktiškų miesto automobilių, tokių kaip senasis „ForTwo“, ir patenka į vidutinio dydžio elektrinių krosoverių rinkos, kurioje vyksta daug ginčų, vandenis. Su dideliais konkurentais #3 turi rimtai padirbėti, jei nori įtikinti pirkėjus, kad tai vis dar yra prekės ženklas, kurį verta pirkti.
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 7/10
„Įdomaus alternatyvaus elektromobilio kūrimas, bet nuliūdęs dėl smulkesnių detalių.
Autorius: Mattas Saundersas, Illya Verpraet
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 6/10
„Dauguma Smart #3 yra visiškai pagrįstas. Sklandžiai, tyliai, ramiai ir susikaupus vairuoti – nors ir tada, kai jūsų neerzina kartais įnirtinančios saugos technologijos, rėkiančios ant jūsų dėl vienokių ar kitokių priežasčių. Interjeras gerai pastatytas, nepaprastai tylu net greitkelyje, o salone labai erdvu. #3 vis dar yra tobulas, jei ne nuostabus bet kurioje srityje, automobilis, kuriam trukdo nepatogios technologijos.
Autorius: Džeikas Grovesas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 7,6 / 10
„Turėdamas savo unikalų stilių, „Smart Nr. 3“ išsiskiria tarp elektromobilių krosoverių konkurentų, jis yra prieinamas ir pilnai pakrautas.
Autorius: Andy Goodwin
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 8/10
„Visiškai elektrinis Smart #3 siūlo įspūdingą erdvę elegantiškam visureigiui, tačiau bagažinė yra gana maža.
Autorius: Darrenas Cassey
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 7/10
„Smart #3 dažniausiai yra stilingas ir simpatiškas elektromobilis, tačiau jo technologija ir konstrukcijos kokybė palieka daug norimų rezultatų.
Autorius: Shane'as Wilkinsonas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 8/10
„Tačiau tai atrodo kaip linksmas Mercedes – su mažesne kaina. Pagalvokite taip, kaip SEAT buvo VW. Arba MINI į BMW. Jis turi tiek praktiškumo, kiek reikėtų mažai šeimai, puikios kokybės ir stebinančios – o gal ir nereikalingos – galios.
Autorius: Tomas Barnardas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: #3 Brabusas
Rezultatas: 10/10
„Išmanusis #3 BRABUS yra greitas ir įdomus. Vairavimo patirtį dar labiau įtraukia virtualus variklio garsas, jo vairavimas yra jautrus, valdymas yra judrus, sukibimas yra geras dėl visų varančiųjų ratų, o važiavimo kokybė yra patogi daugeliu kelio dangų.
Autorius: Polas Klarkas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 6/10
„Gerai atrodantis, praktiškas ir geros kainos „Smart #3“ – popieriuje pažymimi visi tinkami langeliai, bet jei galite gyventi su priešinga intuityvia informacijos ir pramogų sistema, esate šventasis.
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 8/10
„Smart #3 yra labiau įtikinantis nei mažesnis Nr. 1 automobilis, kurį lengva vairuoti ir su juo gyventi – jį sustiprina įspūdingos elektrinės savybės ir patrauklios kainos. Tik daugiasluoksnė ir paini jutiklinio ekrano medijos sistema leidžia žemyn.
Autorius: Džonas Redfernas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 7,4 / 10
„Interjero kokybė tikrai daro įspūdį, todėl atrodo, kad jis yra labiau aukščiausios kokybės produktas nei tiesioginiai konkurentai, tokie kaip „Hyundai Kona Electric“ ir „Kia Niro Electric“.
Autorius: Džeikas Grovesas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 6/10
Jam trūksta tikro tikslo jausmo, kažko, kas leistų šaukti „pažiūrėk į mane! garsiau nei kitų elektrinių krosoverių purvas, kuris jį sups – neskaitant, ko gero, akį traukiančios pradinio lygio kainos.
Autorius: Neilas Briscoe
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 8/10
„Jei jums reikia automobilio, kad pervežtumėte savo perą, bet vis tiek norite sukurti jaunatvišką aurą, šis elektromobilis yra šiek tiek ekstravertiškesnis nei įprasta.
Autorius: Aleksas Robbinsas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 5/10
„Nesupraskite mūsų klaidingai, #3 turi savo žavesio ir, be abejo, jus gali sužavėti technologijų dėmesys ir išskirtinis interjeras. Tačiau visa tai veikiau vadovaujasi stiliumi, o tai nėra išskirtinė.
Autorius: Samas Burnetas
Skaityti apžvalgą
Modelis peržiūrėtas: Diapazono apžvalga
Rezultatas: 10/10
„Smart #3 yra puikus elektrinis visureigis, neturintis didelių trūkumų.
Autorius: Lawrence'as Cheungas
Skaityti apžvalgą
Saugumo įvertinimas
Nepriklausomas susidūrimo testas ir saugos įvertinimai iš Euro NCAP
Suaugusiųjų apsauga: 90 %
Vaiko apsauga: 86 %
Pažeidžiami eismo dalyviai: 84 %
Saugos pagalba: 85 %
Ekologinis įvertinimas
Nepriklausomos ekonomikos ir išmetamųjų teršalų įvertinimai nuo Žalias NCAP
Nėra ekologinio įvertinimo
2024 m. lapkričio mėn. „Smart #3“ nebuvo laboratoriškai išbandytas Green NCAP.
Žalioji NCAP programa matuoja išmetamųjų teršalų taršą (kuri elektromobiliams yra lygi nuliui) ir energijos vartojimo efektyvumą. Elektra varomi automobiliai yra daug efektyvesni nei degimo varikliai, todėl tikėtina, kad 3-ioji vieta bus labai aukšta atliekant Green NCAP testavimą, kai tik tai įvyksta. Netrukus vėl patikrinkite.
Patikimumo įvertinimas
Patikimumo duomenis pateikė tik automobilių ekspertui MotorEasy
Nėra patikimumo įvertinimo
2024 m. lapkričio mėn. neturime pakankamai „Smart #3“ patikimumo duomenų, kad galėtume sukurti patikimumo įvertinimą.
Automobilių eksperto patikimumo informacija teikiama tik mums naudojant dirbtuvių ir išplėstinės garantijos duomenis iš mūsų partnerio MotorEasy, gaunamus tiek iš oficialių atstovybių, tiek iš nepriklausomų dirbtuvių.
Kai tik MotorEasy turės pakankamai duomenų apie #3, paskelbsime rezultatus čia.
Einamųjų išlaidų įvertinimas
Mėnesio nuosavybės išlaidų duomenis pateikė tik automobilių ekspertui Išvalyti transporto priemonės duomenis
| Baterijos veikimo diapazonas | Vidutinis | Rezultatas | Variacija | Rezultatas |
| EV modeliai | 259 mylių | B | 202–283 mylios | B – B |
| Elektros efektyvumas | Vidutinis | Rezultatas | Variacija | Rezultatas |
| EV modeliai | 4,1 m/KWh | C | 3,9 – 4,3 m/KWh | B – C |
| Aptarnavimas ir priežiūra | Kaina | Rezultatas |
| 1 metai | £303 | C |
| 2 metai | 623 svarai | B |
| 3 metai | 988 £ | B |
| 4 metai | 1 251 £ | C |
| 5 metai | 1568 GBP | B |
| Apskritai | 4733 svarų sterlingų | B |
Remiantis išskirtiniais duomenimis, kuriuos „The Car Expert“ pateikė mūsų techninis partneris „Clear Vehicle Data“, „Smart #1“ turėtų būti gana pigus automobilis.
Elektros efektyvumas (EV ekvivalentas mylioms už galoną benzininiame arba dyzeliniame automobilyje) yra tik vidutinis, tačiau tinkamo dydžio akumuliatorius suteikia daug nuotolio važiuojant vietoje.
Draudimo įmokos ir pradinės priežiūros išlaidos taip pat yra gana vidutinės, tačiau po pirmųjų metų aptarnavimas turėtų pagerėti, palyginti su kitais automobiliais.
Panašūs automobiliai
Jei žiūrite į „Smart #3“, jus taip pat gali sudominti šios alternatyvos
BMW iX2 | Citroën ë-C4 X | Cupra Tavascan | DS 3 E-Tense | Honda e:Ny1 | Jeep Avenger | Kia Niro EV | Kia EV3 | Mazda MX-30 | Mini Aceman | Peugeot e-2008 | Renault Mégane E-Tech | Protingas #1 | Vauxhall Mokka Electric | Volkswagen ID.3
Daugiau informacijos
Daugiau naujienų, apžvalgų ir informacijos apie Smart #3 svetainėje „The Car Expert“.
Pirkite išmanųjį nr. 3
Jei norite įsigyti naują arba naudotą „Smart #3“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti jums rasti tinkamą automobilį
Išsinuomokite „Smart“ Nr. 3
Jei norite išsinuomoti naują „Smart #3“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti rasti konkurencingą pasiūlymą.
Asmeninės nuomos sutartys iš Carparison Leasing. Sužinokite daugiau
Asmeninės sutarties nuomos pasiūlymai iš „Rivervale Leasing“. Sužinokite daugiau
Automobilių abonementai
Prenumerata tampa labai populiariu būdu, kuriuo vartotojai gali keletą savaičių ar mėnesių išbandyti elektromobilį, kad apsispręstų, ar tai tinkama alternatyva benzininiam automobiliui. Jei jus domina automobilio prenumerata, „The Car Expert“ partneriai gali padėti. (PS: Kas yra automobilio abonementas?)
